今日は、昨日とうって変わって良すぎる天気～
こ～んだけ暑いと、バイクに乗るのもちょっと躊躇したくなっちゃいますが＾＾；
（湿度、ハンパ無い
）
でも、都合をつけて乗れた
午後！
（またまた一番、暑～い時間
）
暑すぎて気絶しないように、ちょっと水を飲んで出掛けます！
そうそう、まずはGS寄ってがゾリン入れなきゃ～
（只今、リザーブ中～
）
今日は日曜日のため、いつものGSはお休み
なので、セルフのGSへ
思ったよりもガソリン、入らなかったなぁ・・・
セルフって安くて良いのですが、自分で入れるのは何か怖～い
で、またホーネットのタンクは、フレームが邪魔して「上げ底状態」なので
ノズルがちゃんと入らな～い
恐る恐る給油を済ませ、やっと出発～
エコパのバイパスを抜けて、国一を通りYSP袋井へ！
ホントは今日、YSPのツーリングに参加予定でしたが
昨日の息子のお迎えで、今朝の２時に寝たカンナさん・・・
これでツーリング行けば、「絶対ヘタる！」っと思い、断念・・・
ちょっと休憩させて頂き、その後は「いつものバイク屋さん」へ
この間のドジ話をして（笑））、やっぱり「ガス欠」だねって事で
事なきを得たホーネット
帰って来るまでの約、45㌔は
超～絶好調でした～
ガソリン満タンにして、どの位まで走るのかを、早く見極めなきゃ！
やっぱ、ちゃんと走る相棒は
サイコー！
こんばんは
ガソリン６．４７リットルしか入らなかったって変です
ホーネットのタンクって１６リットルです～
考えられることは
①満タンにしなかった
②メインコックに問題がありリザーブ側からならガソリンが通る。
③リザーブタンクが７リットル あり得ません(^^;)
PEAKYさんこんな所が思い当たりますが
プロのご意見は？
＞しか225さん、こんばんは～＾＾
久しぶりにコメント、ありがとう♪
PEAKYさんからじゃないけど、カンナから＾＾
たぶんね、セルフだったんでカンナが満タンにできなかった事は確かです～（＾＾；）
それに、リザーブにしてから走った距離は２㌔弱。
このGSに来るまでの間だけリザーブ使っただけ。
あと、サイドスタンドに車重預けたまんまで給油したし、
満タンにするのが怖かったから、「このくらいかなぁ？」って
思ってレジに行ったら6.47リットルだったんで、
カンナもビックリだった＾＾；
今度は、いつものちゃんとしたGSで入れてもらいま～す＾＾
メインコックで４５ｋｍ問題無く走ったのならコックは問題無さそうですね！！
自分は昔コックからキャブまでのホースにゴミが詰まった事有ります（汗）
その後はフィルターを付けるようにしました（爆）
調子が良いバイクになって良かったです（笑）
＞787さん、こんばんは～＾＾
ご心配いただき、ありがとうございます～＾＾
初めは信号で停まるたびに、ちょっとビクビクしましたが
とても調子良く走ってくれました＾＾
でも、やはり中古ですし、メンテは必要ですね！
「いつものバイク屋さん」にはご迷惑を掛けちゃいましたが
笑い話で済んで良かったです＾＾
これからも、宜しくお願いしま～す（＾＾）/
ををを、バイク買われたんですね！！
ホーネットのタンクって、でっかく見えるけど16㍑しか入らないんですね（汗
私が昔乗っていたFZ２５０フェーザーは１２㍑だったかな？エンジン、かなりいじってたから燃費はリッター１４キロ（汗
満タンでも１６０キロぐらいしか走りませんでした（爆
ツーリング行くとGSばかり気にしていましたよ（苦笑
＞ちゅうさん、こんばんは～＾＾
はい～＾＾、ついに買っちゃいましたぁ(*^。^*)
でも4ｓｔは一年生なので、自分を慣らし中です（爆）
ちゅうさんも、FZ250フェーザーにお乗りだったのですか！
懐かしいなぁ＾＾
リッター14㌔!? 2ｓｔ並みではありませんか！(^_^;)
フェーザーも、速いバイクでしたね＾＾
4ｓｔのエンブレは、慣れないと大変でしょう。
抜けのいいマフラーに換えるとエンブレも弱くなって走りやすいですよ（爆
＞ちゅうさん、こんばんは～＾＾
エンブレ、なかなか慣れませんねぇ＾＾；
まだギクシャクしていると思います（爆）
抜けのイイマフラー？
ホーネット、純正なんでヒュンヒュンいってます（笑））
サンセイレーシングとか？（爆）
イイ音何ですがねぇ＾＾ ちょっと年・・考えちゃいます～（爆）
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at 2010年07月04日 19:51
